Клуб власників китайських авто

 
   
   
 
 

   
 
 
 
     
Safe

Технические характеристики
Комплектация и цены "Safe"
Фотогалерея Great Wall Safe 

 

 

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Модные изысканные внешние формы «SAFE», как бы скрывают мощный двигатель. Дорогой, но не вульгарный вид. В облике автомобиля все говорит о его мощи. При создании «Safe» SUV типа 04, ради удовлетворения требований клиентов, было сделано много самых разнообразных усовершенствований. Все работы были выполнены тщательно и безупречно. Мужественные формы автомобиля символизируют его надежность и прочность, с присущей дизайну благородной сдержанностью. Эти качества в сочетании с простотой и практичностью и составляют одно единое целое. В автомобиле чувствуется индивидуальность. Автомобиль задает моду, но вместе с этим каждая деталь в нем продумана, нет ничего случайного. Поэтому «Safe»SUV отвечает самым взыскательным требованиям, которые вы можете к нему предъявить, не случайно он относится к ряду самых интересных моделей SUV, в где сконцентрированы все достижения этого класса автомобилей.



ОПИСАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
В двигателе 491QE с многоточечным электронным впрыском топлива используются самые современные мировые импортные технологии компьютерного управления зажиганием и впрыском топлива. Токсичность выхлопов соответствует европейским стандартам II категории. Наряду с заботой об экологичности двигателя, гарантируется высокая мощность и экономный расход топлива.

СИСТЕМА КАТАЛИЗАЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. При проектировании автомобилей «Великая стена» большое внимание уделяется защите экологической среды. Мы строго соблюдаем все государственные нормативы по допустимой степени токсичности выхлопных газов. В наших автомобилях используется исключительно бензин без содержания свинца, и установлены катализаторы, которые обезвреживают выхлопные газы. Так выхлопные газы становятся намного чище.

ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Полностью автоматизированная система кондиционирования, которой управляют одним прикосновением.



Радио, магнитола + 4 динамика.
Антенна на заднем боковом стекле, расположенная внутри салона.
Подвижная флоуресцентная панель приборов.



Панель приборов, как у легковой машины, собрана из импортных немецких деталей.
Единое централизованное управление.
Крупный морозильник, выдвинутый вперед, имеет улучшенные качества замораживания.



Новая модная решетка радиатора.
Ограждение багажного отсека из международно признанного материала ТРО и сетка, закрывающая багажный отсек. Таким образом перевоз багажа вам не доставит неприятностей.



Новая модель бампера, представляющая из себя единое целое с корпусом. Это придает автомобилю особенно внушительный вид.
Все кресла эрегулируемые, можно изменять положения подголовников, спинок и сидений.



Кристаллические циллиндрические фары. Объединеные фары дальнего и ближнего света. Это и усиливает безопасность и украшает внешний вид автомобиля.
Стеклянный люк в крыше с электроприводом.
Большие обода колес хорошо заметны.

 

 Safe F1 после обновления имеет основное отличие от SAFE: новая улучшенная подвеска. Комфорт при движении обеспечивается благодаря многорычажной передней подвеске.

Пол в салоне опушен на 40мм, это дает возможность увеличить комфорт в салоне для водителя и пассажиров. Произошли изменения и в тормозной системе: были установлены передние и задние дисковые тормоза, обеспечивающие высокую безопасность и эффективность. Ну и наконец обновленный двигатель Mitsubishi теперь соответствует стандарту Евро III, так что можно смело предполагать теперь, что вопрос о несоответствии Европейским стандартам, теперь будет навсегда закрыт.

 

  В Safe F1 был установлен новый тип шасси F1 (на базе Hover) c увеличенной передней и задней колеёй, что обеспечивает устойчивое и безопасное движение на высокой скорости, эффективно улучшает езду как по городу так и по пересечённой местности. Оптимизированное передаточное число заднего моста, позволяет уменьшить расход топлива на 0.5 литра/100км.
  Приборная панель оснащена опрокидывающимся жидко-кристалличес-ким экраном. Электроподогрев сидений устанавливается во всех комплектациях автомобиля. Улучшенная система впрыска DELPHI MT 20U вместо ITMS-6F, позволяет добиться уменьшения токсичных веществ в выхлопных газах, что важно при эксплуатации автомобиля в городских условиях.
  Минимальная высота клиренса при полной загрузке- 175 мм. Автомобиль оснащается 16-дюймовыми дисками. Применен новый тип резины 235/70R16, широкая шина делает движение устойчивым и мягким.
Также было установлено улучшенное электронное переключение приводов 2WD/4WD. Модифицированная SABS предотвращает занос и увеличивает эффективность торможения. Адаптированная к гидроусилителю рулевая рейка позволяет осуществлять более точный и комфортный поворот.
Все эти изменения конечно же не могут не повлиять на потребительский спрос людей, желающих приобрести себе настоящий внедорожник за умеренные деньги.
 
 
Опрос
Хто Ви?
 
   
 
 
   
 
© 2008 Клуб власників китайських авто
Joomla! is Free Software released under the GNU/GPL License.